越野叉车变矩器油温过高，我们又该如何排除相关因素？
来源：越野叉车 发布时间：2019年06月04日
今天是6月4号，小编在这里继续带着大家来进一步的学习，这一期的学习内容主要是关于越野叉车变矩器油温过高相关缘由以及解决措施，越野叉车变矩器正常油温为70℃～110℃，最高不能超过120℃。如果越野叉车在非长时间重载工况下作业，变矩器温度迅速升高并超过120℃，则属于异常。下面一起跟小编来进一步了解一番，希望对大家提供一些参考。
越野叉车变矩器油温过高相关缘由以及解决措施如下所示：
① 变速泵损坏或变速操纵阀压力低，导致变速箱离合器打滑，使油液升温。如果变速泵损坏，变速压力调不上去，并伴有泵体发热或异响等现象，应更换变速泵；如果变速操纵阀压力低，检并调整压力至规定值。
②液力传动油变质，应更换新油。
③变速箱油位过低或过高，应检查液力传动油的油位，并将油位调整至规定油位。检查方法为：越野叉车运转5分钟左右，从变速箱上的放油开关能放出油。如果放出的油过多，为油液加注过多，应将油部分放出；若无油放出，则为油位过低，应加注液力传动油。
如果越野叉车连续大负荷工作时间过长，应随时观察变矩器油温表指示，一旦超过110℃，应减小负荷作业或停机冷却。
以上就是关于越野叉车变矩器油温过高相关缘由以及解决措施相关介绍，大家看完之后是不是对其进一步认识呢？今天的内容就到这了，我们下期再会！
① 变速泵损坏或变速操纵阀压力低，导致变速箱离合器打滑，使油液升温。如果变速泵损坏，变速压力调不上去，并伴有泵体发热或异响等现象，应更换变速泵；如果变速操纵阀压力低，检并调整压力至规定值。
②液力传动油变质，应更换新油。
③变速箱油位过低或过高，应检查液力传动油的油位，并将油位调整至规定油位。检查方法为：越野叉车运转5分钟左右，从变速箱上的放油开关能放出油。如果放出的油过多，为油液加注过多，应将油部分放出；若无油放出，则为油位过低，应加注液力传动油。
如果越野叉车连续大负荷工作时间过长，应随时观察变矩器油温表指示，一旦超过110℃，应减小负荷作业或停机冷却。
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越野叉车对于操作要求很苛刻，一不小心犯了错！
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